深圳工信局一锤定音｜机器人 SRRC 合规要求

      具身智能的风口正劲，移动机器人出货量一路飙升。但很多厂商在冲量的时候，踩进了同一个合规大坑——“我用的 Wi-Fi / 蓝牙 / 4G 模块已经有 CMIIT ID 了，整机应该不用再做 SRRC型号核准了吧？”

9 月 3 日，深圳市工业和信息化局针对这一高频问题作出官方答复，给整个机器人行业的 SRRC 申报划了一条清晰的红线。

01 ｜ 答复核心：三句话讲透规则

深圳工信局的答复依据《中华人民共和国无线电管理条例》和《工业和信息化部关于加强“非独立操作使用的无线电发射模块”型号核准管理的通知》（工信部无〔2014〕1 号），明确了三个要点：

第一，嵌入限制性非独立操作模块的可独立使用设备（含机器人），必须做整机型号核准——这是大前提，没有例外。

第二，如果模块已取得核准，整机申请时可以简化——仅需补充与辐射特性相关的参数测试，证书上会标注所嵌入模块的核准代码。

注意：这里说的是“简化测试”，不是“免测试”，更不是“免核准”。

02 ｜ 为什么“模块有证 ≠ 整机免检”？

很多人觉得不合理：模块都测过了，装到机器里为什么还要再测一遍？答案藏在无线电发射的物理特性里——模块独立测试时，是在理想的实验室环境、标准天线和标准供电下测得的数据；当它被集成到机器人整机后，至少有三个变量发生了改变：

① 天线环境变了。模块的标准天线可能被安装在金属机身附近，或与其他天线靠得很近，天线效率、辐射方向图都会变化，EIRP（等效全向辐射功率）可能超标。

② 多模共存干扰。一台机器人往往同时集成 Wi-Fi、蓝牙、4G/5G 甚至 UWB，多个射频模块同时工作时的互调和杂散发射，是单模块测试永远覆盖不到的。

③ 供电与结构影响。整机的电源噪声、外壳材料、内部走线，都可能改变模块的射频性能。

工信部无〔2014〕1 号文明确：限制性非独立操作模块通过型号核准后，其证书代码后会加“(M)”标识，模块生产商必须在技术手册中声明——“模块通过型号核准，并不代表嵌入或使用该模块的设备通过型号核准。”这句话写进了每一份合规模块的 datasheet，但很多整机厂商从未注意过。

03 ｜ 已核准模块到底能简化什么？

既然不能免，那模块证书的价值在哪？价值在于“少测很多项”。整机申请时，模块已覆盖的射频指标（如发射功率、占用带宽、频率容限、邻道泄漏比等）可以直接引用模块测试数据，无需重测；整机只需补充测试因集成而可能变化的项目，主要包括：

▪整机杂散发射——机身作为一个整体向外辐射的杂散信号是否超标；

▪天线系统效率与 EIRP 核算——实际安装条件下的有效辐射功率是否在限值内；

▪多模共存测试——多个无线模块同时工作时的互调干扰；

▪整机电磁兼容——模块在整机环境下的抗扰度和辐射发射。

测试项目少了，周期和费用自然降下来——这就是选用已获证模块的实际意义：不是免检，而是“考重点”。

最终核发的整机型号核准证书上，会明确标注所嵌入模块的型号及核准代码，实现全链路可追溯。

04 ｜ 销售备案：被遗忘的最后一步

拿到 CMIIT ID，很多厂商以为万事大吉，直接铺货。但《无线电管理条例》还规定了一道程序——销售备案。

企业应当在产品销售前，向所在地省级无线电管理机构办理销售备案，提交型号核准证书、产品技术资料等信息；未办理备案擅自销售的，同样面临处罚风险。这一步看似简单，却是很多厂商在市场抽查中被通报的直接原因。

05 ｜ 给机器人厂商的合规清单

结合深圳工信局的答复，做机器人 SRRC 申报，建议按以下顺序推进：

结语

具身智能行业正处于从“能跑”到“量产”的关键跨越期。

合规不是绊脚石，而是护城河。

一台机器人从实验室走向市场，SRRC 型号核准是绕不过去的准入门槛——模块有证只是起点，整机合规才是终点。